Vehicules de Thailande

On appelle ça un E-Tan; en fait " E " est une expression péjorative on devrait dire Khun Tan mais personne ne le dit.
Ce sont des petits camions mus par un moteur de motoculteur Kubota; en général le plus puissant "140" = 14 CV

Olympus TG 860 - f/5.7 - 1/250* - Iso 125 - 105 mm



Olympus TG 860 - f/5.7 - 1/200* - Iso 125 - 105 mm



Olympus TG 860 - f/4.9 - 1/320* - Iso 125 - 34 mm

je trouve marrant comment ils mettent de la couleur sur leur véhicule tout le temps

très intéressant.
peut être globalement un poil plus de contraste à mettre, en tout cas sur mon écran.

Je vais en rajouter;
J' ai aussi pas mal de poids lourds et autocars tous bien peinturluré s comme aime LadyHawk ;

Olympok, merci pour le commentaire technique;
car mon écran n'est pas calibré et je ne sais vraiment pas ou trouver une sonde ou mieux un farang comme moi en possédant une ;
donc pas assez contrasté ; je me souviens pour les prochaines photos;
j'utilise FastStone pour retoucher mes photos.

Des que j' aurai un appareil un peu plus perfectionne, je photographierai en Raw ou Raw+JPEG et utiliserai Lightroom qui est installe sur mon laptop .
Ah oui, les photos sont en 1024 x 772; est-ce bien ou trop grand ?

Tiens, a propos de Raw, pourquoi les appareils ne photographient pas en PNG ?
Peut être la réponse est-elle déjà dans la partie technique du forum...



Olympus TG 860 - f/3.5 - 1/160* - Iso 125 - 21 mm


Un atelier de fabrication de ces E-Tan

Olympus TG 860 - f/3.5 - 1/80* - Iso 125 - 21 mm



Olympus TG 860 - f/3.5 - 1/60* - Iso 160 - 21 mm

Série très intéressante 

Jess a écrit:

Série très intéressante 

Je dois dire que j'adore

Ca donne envie de continuer ;
vous voulez quoi ?
des camions?
des autocars?
des taxis ?

Tout !

Ca doit faire plusieurs centaines de tof  ;
mais quand on aime ...

Quelques autos;
celles -ci sont dans un musée a Nong Nooch, un peu au sud de Pattaya;
elles sont immatriculées et roulent régulièrement


Lumix FZ200 - f/2.8 - 1/25* - Iso 400 - 35 mm



Cette magnifique Mitsuoka habite a Chiang Mai; elle est la propriete d'un occidental;

Lumix FZ200 - f/2.8 - 1/100* - Iso 320 - 26 mm

Jess a écrit:

Série très intéressante 

Albert

Jess a écrit:

Série très intéressante 

Farangissan a écrit:

Ca donne envie de continuer ;
vous voulez quoi ?
des camions?
des autocars?
des taxis ?

Continue !

belles pièces.

Superbes ! Merci pour ce reportage, Michel.
J'adore, l'atelier de fabrication des E-Tan : il y a déjà l'alternateur et pas encore le moteur.  
Je suppose que le montage se fait au fur et à mesure de l'acquisition des pièces, non ?

C'est formidable de voir comme l’enthousiasme de ces gens transparaît dans leur utilisation de la couleur.  

Farangissan a écrit:

Tiens, a propos de Raw, pourquoi les appareils ne photographient pas en PNG ?
Peut être la réponse est-elle déjà dans la partie technique du forum...

Le format PNG (Portable Network Graphic) est très bien adapté aux images dont les bords sont nets et très contrastés, comme les textes, logos, dessins au trait, images avec des couleurs simples.
On peut lui donner un fond transparent.
Il ne rend pas correctement les bords flous.

Le format JPG ou JPEG (Joint Photograpic Experts Group) est préférable lorsqu'on veut reproduire des dégradés de couleurs, de valeurs ou des bords flous ainsi que des couleurs complexes.
C'est pourquoi il est préféré pour les images réalistes comme les photos.
Que ce soit pour le Web ou à fortiori pour l'impression, il n'y a de possibilité de transparence que pendant le post-traitement de l'image. Celle-ci disparaît lors de l'enregistrement ou l'export du fichier.

Merci François;
La Thaïlande est ce qu'on appelle un pays " émergeant " qui est d'ailleurs en train de couler grâce ( a cause, plutôt ) aux militaires qui ont pris le pouvoir il y a deux ans;
Les taxes sur les véhicules de fabrication étrangères sont très élevées; et plus le véhicule est cher au départ, plus la taxe est grosse;
ça commence aux alentours de 270% pour une Mini ou une Peugeot 307 ça peut monter a 500% pour une Ferrari ;
ce qui n’empêche qu'on en voit quand même ( des Ferrari );
par contre pas encore vu de Bugatti ; a 2 ou 3 millions d'euros le véhicule ça doit faire réfléchir les milliardaires locaux..

Une Mini, immatriculee a Phayao, prise en photo a Chiang Rai, tout au nord du pays; ici ca coute environ 50.000 euros

Lumix FZ200 - f/2.8 - 1/8* ( sans pied ) - iso 400 - 26 mm


Une PanameraS, immatriculée a Bangkok qui s'appelle en réalité Krungthep Mahanakorn etc... prise en photo a un feu rouge, j’étais juste a son luc sinon avec mon veau je la regardais filer sur la quatre voies n*1 qui descend sur Bangkok

Olympus TG 610 - f/4.4 - 1/80* - iso 200 - 84 mm


Une très grosse BMW (7 quelque chose ) prise en photo a Chiang Rai ;sa plaque d'immatriculation est spéciale; achetée aux enchères; parfois certains numéros sont plus chers que la voiture elle même !

Olympus TG 610 - f/3.9 - 1/15* - iso 200 - 28 mm

Ben dis donc, quel contraste de niveau de vie avec le reste de la population...
Je me demande lesquels ont le sentiment d'être heureux.

En fait, c'est très complique..
Et en même temps très simple ..

Ici la seule chose qui compte vraiment c'est " la face ";
ne jamais perdre la face; perdre la vie, ça n'est pas grave, mais la face ..!!!
A cause de ce truc complétement idiot on en arrive a avoir un pays ( soi disant ) bouddhiste ou les gens se tuent allégrement sur la route;
certainement dix fois moins de véhicules qu'en France mais 6 fois plus de morts sur la route chaque année ...

Je ne sais plus ou, cette Pijo immatriculee a Bangkok ( sur la plaque il est ecrit , en thai, oeuf course, krungthepmahanakorn )

Olympus TG 610 - f/4.8 - 1/200* - iso 80 - 43 mm




Une "old" Simca 1501 photographie et immatriculee a Sakon Nakhon, ma province

Olympus Tg 610 - f/3.9 - 1/400* - iso 80 - 28 mm



Une vieille mais belle Mercedes 500 immatriculée a Rayong ( province au sud de Pattaya ) photographiée dans ma sous préfecture ; fonctionne au GPL , c'est écrit dessus ! dans un losange carre : LPG

Olympus TG 610 - f/3.9 - 1/100* - iso 80 - 28 mm

Et il trouve du GPL facilement le gars à la Mercedes ?
Alors, j'aurais l'air d'un nabab, là-bas, avec ma vieille Pijot "trois saucisses" break ?

Beau reportage intéressant   

Sans indiscrétion, tu es thailandais ou expatrié ?

Bonsoir Jess,

Je suis breton retraité en Thaïlande depuis 8 ans;
j' ai un fils qui bosse a Vitré en Ille et Vilaine ; il est cadre a la DDE locale ; Vitré la ville d'un de nos amis du forum.
Ville ou je me suis marié en 1972 ( divorce depuis) et ou j' ai habité aussi un peu quand mon père y était directeur de la Banque de France qui n'existe plus ;
J' ai eu une vie professionnelle assez bien remplie;
conducteur routier international pendant 13 ans puis fonctionnaire a la Poste a Paris pendant 24 ans;
je n' ai bossé qu'en centres de tri et sur les trains postaux qu'on appelaient " ambulants postaux";
donc ai travaille quasi toute ma vie beaucoup plus la nuit que le jour.


Notre pickup Isuzu avec une tonne d'engrais dans la benne; amortisseurs même pas a l'horizontale

Olympus TG 610 - f/3.9 - 1/320* - iso 80 - flash forcé - 28 mm



Même pas peur

Lumix FZ200 - f/4.0 - 1/160* - iso 100 - 138 mm



Lumix FZ200 - f/2.8 - 1/20* - iso 400 - 34 mm

Enchanté de te connaître un peu mieux mon cher breton   

Un bonjour chaleureux du Québec même si présentement on gèle  

Suite de la série très intéressante.

il y a de tout

Oh, la "galerie" sur le Mitsubishi, largement hors gabarit ...
J'espère qu'il n'y a pas autant de vent que dans le Finistère !