Shooting Voitures à l'arrêt.

Bonjour, Je poste ici quelques-unes de mes photos prisent lors de regroupement en Région parisienne. Regroupement exclusivement dédié à la prise de photo.

Chaque photo est cliquable et pointe vers la photo grand format



















Shooting ALPHA 147 TI :



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Belle série

Il semble que tu n'a jamais travaillé au flash sur les photos présentées, je me trompe ?

StephBe a écrit:

Belle série

Il semble que tu n'a jamais travaillé au flash sur les photos présentées, je me trompe ?

Effectivement, jamais flashée (en voiture c'est jamais bon ) Plus sérieusement, avec les plaques d'immatriculation c'est pas gérable le flash
Je prends mes fotos avec un trépied un ISO réduit 100/200 et une pause plutôt longue. 90% du temps j'ai ravivé les couleurs avec photofiltre une touche de netteté (qui renforce les contours plutot qu'autre chose.) Et sur les fotos de "groupe" comme c'est pour poster sur forum en 800*600 un gros travaille de recadrage en partant d'une foto en 3600*xxxx

Avant je shootais au CANON Ixus75, depuis que j'utilise mon Reflexe E510, je vois nettement une perte de qualitée lors de la réduction en 800*600 (Toujours sous photofiltre version Freeware.) Je vais récupérer Corel Photoshop et apprendre à men servir j'espère faire du meilleur post-traitement et surtout ne plus perdre en qualité une fois en 800*600.

Un flash indirect (vers le plafond par exemple) déboucherait peut-être certaines ombres, c'est une suggestion sans plus.
Pour la perte de qualité en passant en 800 x 600 avec photofiltre, j'ai déjà remarqué mais jamais de manière très violente, je trouve que la qualité reste correcte, tout au plus une perte de détails sur des macros là où on a besoin de beaucoup de piqué me gêne un peu, mais généralement pas sur des photos classiques.

StephBe a écrit:

Un flash indirect (vers le plafond par exemple) déboucherait peut-être certaines ombres, c'est une suggestion sans plus.
Pour la perte de qualité en passant en 800 x 600 avec photofiltre, j'ai déjà remarqué mais jamais de manière très violente, je trouve que la qualité reste correcte, tout au plus une perte de détails sur des macros là où on a besoin de beaucoup de piqué me gêne un peu, mais généralement pas sur des photos classiques.

Je ne possède que le Flash d'origine, et je pense ne pas savoir m'en servir enfin j'en tire rien de bon pour le moment ...

J'ai 2-3 fotos superbes prisent "par hazard"... J'm'explique. Je shootais ainsi qu'un pote avec son D400 donc de nuit avec une longue expo, et lui a Flashé pour shooter alors que j'étais en pleine ouverture. J'lui gueule dessus en rigolant, quant j'vois le résultat super jolie sur mon écran !!! Donc apres, nous avons utilisé cette méthode et ça nous a donné de superbes fotos
Situation : Shooting avec mon E-510 de 3/4 avant, plus Flash du 400D sur l'auto flash situé 90° par rapport à l'auto. Plus ajout d'une lampe à Led éclairage razant face voitures.

Voici le résultat :









(La perte de qualité est flagrante sur cette dernière, on dirai qu'on regarde la foto a travers une vitre de 5mm d'épaisseur )

Pour l'utilisation du flash d'origine, idéalement il faut un diffuseur de lumière pour empêcher le réverbération sur la tôle, le système (érpouvé) de la balle de ping pong blanche trouée à la base pour pouvoir venir sur le flash est un bricolage qui mérite de l'essayer, le flash direct sans diffuseur est à éviter sur une voiture !

StephBe a écrit:

Pour l'utilisation du flash d'origine, idéalement il faut un diffuseur de lumière pour empêcher le réverbération sur la tôle, le système (éprouvé) de la balle de ping pong blanche trouée à la base pour pouvoir venir sur le flash est un bricolage qui mérite de l'essayer, le flash direct sans diffuseur est à éviter sur une voiture !

Je note le coup de la balle de PingPong