On the Road...

Pour paraphraser Jack Kérouac, quelques photos ayant la route pour thème.

1-



2-



3-



J'ai par la suite découvert cette photo de Jean-Loup Sieff  

4-



5-



6-



7-



8- Route 66....mainte fois sillonnée par Kérouac et ses amis !



9- Pour finir, le fameux Roy's Motel and Café, sur la Route 66, à Amboy, dans le désert de Mojave



10- Et, autre photo retrouvé par hasard sur le site Olympus pour la pub du E M-5...

superbe série.
j'imagine que sur la deux l'altitude densité ne doit pas être de 3000 pieds

un petit plus pour les deux premières et la dernière.

JL sieff, le mec qui m'a fait acheté un 21mm pour mon OM2 ;-)

olymtok a écrit:

superbe série.
j'imagine que sur la deux l'altitude densité ne doit pas être de 3000 pieds

un petit plus pour les deux premières et la dernière.

JL sieff, le mec qui m'a fait acheté un 21mm pour mon OM2 ;-)

Merci de ta visite. Je ne comprend pas «altitude densité» ?

belle série : me rappelle un livre que j'ai fait sur ce thème aux US : http://www.blurb.fr/b/2022833-on-the-road-again

l'altitude densité c'est l'altitude "fictive" qui correspond à la température et à la pression atmosphérique du moment, rapportée à l'atmosphère standard.

15° et 1013,25 mbar au niveau de la mer.

si il fait +chaud que le standard et/ou que la pression est plus basse que le standard, ton altitude densité sera plus élevée que l'altitude réelle. donc tes performances seront moindres

classique de l'avion vers la vallée de la mort et autre (mais partout dans le monde), avec des accidents rapportés par dégradation des performances mal évaluée par le pilote.

si je ne me trompe vers death valley elle est affichée.

ex ce jour dans mon coin (là c'est peu significatif mais quand même)


au vu du coin de ta photo. j'imagine que le delta est important.



quand même 2000' d'écart

le moteur de ton auto subit le même sort ;-)

Magnifiques!!
Albert

beauvisage a écrit:

belle série : me rappelle un livre que j'ai fait sur ce thème aux US :     http://www.blurb.fr/b/2022833-on-the-road-again

Merci Monsieur Beauvisage de votre passage et félicitations pour vos livres sur des sujets et lieux super intéressants

Merci Albert !

Oly, j'avais pas fait le lien...Effectivement, c'est à considérer par cette chaleur et le fait que le fond de la vallée soit à 86 m sous le niveau de la mer...Mais, je me demande si le survol du parc de la Death Valley est autorisé ou s'il faut une permission spéciale, je ne sais pas...

Quoiqu'il en soit, ça n'en prend long pour décoller et la vitesse de décrochage peut arriver plus vite qu'on pense

Jess a écrit:

beauvisage a écrit:

belle série : me rappelle un livre que j'ai fait sur ce thème aux US :     http://www.blurb.fr/b/2022833-on-the-road-again

Merci Monsieur Beauvisage de votre passage et félicitations pour vos livres sur des sujets et lieux super intéressants

merci à toi, tu peux dire Michel , Monsieur me dérange !

Très bien Michel,

Moi c'est Alain

Très belle série Alain !

J'ai appris quelque chose sur «altitude densité» merci Gérard !

Merci Marie !

Jess, c'est Jessie, une de mes 3 Schnauzers...

Jess a écrit:

Merci Marie !

Jess, c'est Jessie, une de mes 3 Schnauzers...

Il faudra nous les montrer !

Avec plaisir !

Bon après-midi

ooops, oui, je disait death valley, mais c'est plutôt dans les hauteurs que se posent le pb des perfo. avec la chaleur...

En effet, J'ai plutôt eu pour habitude la météo tourmentée de l'Atlantique Nord dans le secteur de la côte orientale du Labrador. L'hélico devenait un shaker

belle serie

Merci !